Die klimafreundlich hergestellten Kraftstoffe für Flugzeuge sollen aktuell im Vergleich zu ihren fossilen Pendants bis zu achtzig Prozent CO₂ einsparen, das berichtet das Flugblatt- Magazin.

Kritiker bemängeln, dass die Treibhauswirkung des Fliegens auch mit grünem Treibstoff hoch sei, da die ausgestoßenen Gase direkt in der Atmosphäre wirken und daher die Wirkung potentiert werde. Dennoch sei es ein großer Erfolg, da der CO2-Ausstoß durch die Verwendung von dem Ökokraftstoff SAF deutlich gemindert würde. Davon zeigte sich auch der britische Verkehrsminister Mark Harper überzeugt. Er war an Bord des Fluges, zusammen mit Virgin-Gründer Richard Branson und dem Chef von Virgin Atlantic, Shai Weiss. Die britische Regierung hatte das Projekt mit einer Million Pfund (1,15 Millionen Euro) gefördert. 

Ein weiterer Vorteil des Öko-Flugsprits: Es entstünden dadurch keine klimaschädlichen Kondensstreifen.

=> Insgesamt ist es also ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum nachhaltigen Fliegen.